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  • 厦门市城市轨道交通建设规划(2011-2020)

  •       厦门市城市轨道交通建设规划(2011-2020)

          2010年受厦门市政府委托,厦门市规划局承办,由中国地铁工程咨询有限责任公司主编,厦门市城市规划设计研究院协编,开展了《厦门市城市轨道交通建设规划(2011-2020)》。2012年5月11日,本项目获得国务院批准。

          《厦门建设规划》的编制涉及城市规划、人口计划、建设用地、经济、社会、交通、环境、节能、工程技术、投融资、财政税收等众多领域的专业知识,范围之广,相互关系之复杂,超出了任何一类轨道交通规划项目,并且要科学体现市委、市政府和各级相关部门的意见和要求,是具有高度综合性和技术性的城市轨道交通建设指导书。

          本次建设规划大胆提出了“快速成网”的修建原则,一次申报修建3条线路,全面覆盖城市未来发展的三个主要轴向。这一建设思路属国内首次,研究论证方法处于同类成果领先水平。

          《厦门建设规划》从社会发展水平、经济承受能力、工程可实施性、交通需求、预期效果等多方面深入分析建设方案的可行性,得到行内专家及国家主管部委的认同,最终获国务院批准执行,为同类城市首期获批线路数量、线路长度之最。

          建设规划主要结论被纳入《厦门市城市总体规划修订(2010-2020)》。同时,《厦门市综合交通规划》参照轨道交通线网及建设时序调整市内BRT线路规划,并配合轨道交通站点规划市、区级交通枢纽。该做法最大限度的将轨道线路与城市融合,对后续城市的规划工作起到较好的示范作用。

          强化必要性、可行性及可持续性,使建设方案和城市发展阶段目标良好结合,确保轨道交通建设与城市建设协调、可持续发展。

          本次建设方案——厦门市轨道交通1、2、3号线是线网中的骨干线路,分别覆盖城市北向、东向、西向三大重要发展轴。厦门作为少数尚未申报建设轨道交通的副省级城市,轨道项目的批复在社会上引起强烈反响。

          建设规划的实施将带动轨道沿线土地升值,引导城市向岛外拓展,改善交通出行质量。对于支撑厦门市未来城市“跨海环湾”发展战略的实施具有重要意义。
          本项目获得2012年度北京市工程咨询协会优秀工程咨询成果二等奖。
     

     

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