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  • 宁波市城市快速轨道交通线网控制性详细规划


  • 宁波市城市快速轨道交通线网控制性详细规划


         2004年1月,受宁波市规划局委托,北京中城捷工程咨询有限责任公司和宁波市规划设计研究院共同合作,开展《宁波市城市快速轨道交通线网控制性详细规划》的研究。本规划确定了紧密结合宁波城市特点的跨三江、连三片、沿三轴的三主三辅六条轨道线路的控制红线,以及辅助场站和供电、运营控制中心的位置及用地。同时对线路两侧土地性质进行调整。2004年10月,该项目通过了宁波市规划局会审,并正式纳入城市规划管理体系,成为宁波市轨道交通沿线土地审批、市政建设项目的关系协调的重要依据,并对后续规划与设计起到了有效的指导作用。

         本项目首次提出轨道交通控制规划不仅要对自身建设用地进行控制,还必须对沿线一定范围内土地利用性质进行调整和规划,既保证了轨道交通TOD作用的发挥,又可提高轨道交通客流效益。开创了轨道交通专项规划与土地利用规划有效整合的先例。

         本项目首次提出不同轨道交通设施的规划方法和用地指标。对其他城市此类规划研究提供了依据和参考。

         本项目首次摸索出轨道交通用地控制规划的完整内容。包括轨道交通系统制式与规模、运营方式、线路走向、站点布设、敷设方式、横断布置、车辆段功能与选址、联络线、换乘节点和工程实施难点、供电及控制中心规模与选址、交通衔接场地规模、站点周边土地调整等十几项研究。规划成果为落实国办发【2003】81号文件相关内容提供了支持,现已成为国内相关领域的规划范本。

         本项目首次归纳出专业规范中线路、车站、车场、供电、行车、车辆、资源共享等专业的合理内容和研究深度。尽可能考虑各种可行方案,使规划成果在实施性和操作性上显示出强优势。是对城市规划研究深度的重大突破。

         2004年10月21日,本规划正式审查通过的第二天,宁波日报、宁波晚报、东南商报等各大报纸均在重要版面进行报道,规划详情在宁波规划网(www.nbplan.gov.cn)上面向全社会公示,广泛征求市民意见,形成全民参与的局面,在社会上引起强烈反响。

         本项目获得2006年北京市工程咨询协会优秀工程咨询成果二等奖。
     
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